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展會名稱：2020年7月請B63231dwp3dkzj勿W3LhS793gqc采mf0B集SSocaf66f46O6本FRM5TmFBMi5ag站McKn7pKknC內LXhnSFl0Gcgxh0容(www.cityfc.cn)智利（圣地亞哥）國際汽車及零部件展
展會時間：2020年7月8-10日
展會地點：圣地亞哥ESPACIO RIESCO會展中心
組 委 會：ANAC（智利全國汽車協會）、CAVEM（智利全國汽車貿易商會）、智利中國汽車行業(yè)協會
展會周期：一年一屆
組展單位：廣州卓瀛展覽策劃有限公司
展品范圍： 乘用車、新能源汽車及相關技術產品、汽車用品、裝飾品、汽車互聯網技術和產品、商用車及專用車、汽車零部件、汽車維修設備
展會簡介：
2020年智利國際汽車及零部件展覽會是由ANAC（智利全國汽車協會）、CAVEM（智利全國汽車貿易商會）、智利中國汽車行業(yè)協會共同主辦，2012年共吸引了來自16個國家的54個汽車品牌及320家零部件企業(yè)，430款車型，展出面積約4萬平方米，吸引了約18萬觀眾參觀。該展會自2012年停辦以來，受到國際知名汽車及零部件企業(yè)的高度關注，伴隨著智利經濟的恢復，智利汽車及售后市場的發(fā)展進入了高速期，基于各汽車品牌的市場需求，該展會將于2020年繼續(xù)舉辦。
市場分析：
1、汽車及零部件原產不足
通過智利發(fā)展情況分析，我們發(fā)現智利以發(fā)展重點資源產業(yè)為主，而不以汽車產業(yè)等重工業(yè)為發(fā)展方向，智利當地幾乎沒有汽車整車和零部件生產，汽車及零部件均需進口，直接進口約占總量的75%，原廠零部件進口占25%，亞洲則是智利最大的零部件進口來源地。智利市場開放度高，對中國自主品牌沒有偏見，接納程度較高，中國產汽車在智利市場份額已達到17%，卡車市場份更是高達22%。智利人口近1700萬，伴隨著智利經濟的恢復，智利汽車及售后市場的發(fā)展進入了高速期，2017年智利市場新車銷量達36.09萬輛，較2016年增長18.1％。中國自主品牌汽車企業(yè)自2007年以來陸續(xù)進入智利市場以來，銷量逐年攀升，據智利全國汽車協會統計數據顯示，去年中國品牌汽車在智利的市場份額約為14%。智利目前已成為中國汽車出口前五大目的地國之一。
2、汽車及零部件進口需求量大
2019年1月8日，智利《三點鐘報》報道，根據智利汽車行業(yè)協會數據，智利2018年汽車銷售41.7萬輛，同比增長15.6%。汽車平均售價860萬智利比索。銷售增長最快的車型是SUV，去年共售出14.8萬輛，同比增長27.1%；增速緊隨其后的車型是皮卡，同比增長13.9%，共售出6.6萬輛；另外銷量最大的車型依然是乘用車，共售出16.6萬輛，增長8.4%；此外，商用車銷售3.7萬輛，增長11.1%。輕型和中型車中銷量最大的幾個品牌依次是：雪佛蘭3.62萬輛，鈴木3.32萬輛，現代3.27萬輛，起亞3.24萬輛，日產3.05萬輛。智利汽車行業(yè)協會秘書長Gustavo Castellanos介紹，目前在智利銷售的汽車有68個品牌、1800種型號，智利汽車市場是個競爭非常充分的市場。另外，在大力倡導環(huán)保的智利，電動汽車及其相關產品需求也在不斷增加。據智利汽車行業(yè)協會數據顯示，電動車需求的增長已經引起各汽車品牌的注意。各大品牌紛紛加大電動汽車投放量。據智利汽車行業(yè)協會最新數據顯示，2019年1月-11月，智利銷售汽車整體呈上升趨勢，較18年全年有所增長。并預計汽車銷售將持續(xù)呈增長態(tài)勢。智利汽車零部件市場有來自多個國家的60多個品牌。非品牌或通用進口占配件市場的70%。智利約37%的汽車使用壽命超過10年，使得替換零部件的需求一直較高。據智利國家統計局（INE），智利行業(yè)聯盟（SOFOFA）及智利海關數據調查顯示，智利汽車零部件的進口需求量將進一步上升。
3、與中國關系友好
智利是第一個同我國建交的拉美國家，2020年適逢兩國建交50周年。智利同中國開展經貿往來的時間較早，是第一個與我國簽署自由貿易協定的南美洲國家。中智自貿協定于2005年11月18日正式簽署，“升級版”于2017年底簽署并并于2019年3月1日起正式實施。這是我國繼簽署中國-東盟自貿區(qū)升級協定后簽署并實施的第二個自貿區(qū)升級協定，也是我國與拉美國家簽署的第一個自貿區(qū)升級協定。自貿協定進一步推動了中智經貿的發(fā)展。
智利概況：
1.汽車保有量412萬輛。千人汽車保有量248輛�？側丝�1800萬，40%都集中在首都圣地亞哥，將近700萬人。
2.地理位置，國土狹長，輻射面廣。北靠秘魯，東臨玻利維亞，阿根廷，西臨太平洋。
3.本國汽車制造業(yè)空白，整車和零部件全部依賴靠進口。汽車產業(yè)空白所帶來的汽車后市場零部件銷售市場以及維修市場潛力巨大。
4.汽車品牌結構：到2015年中國汽車品牌占14%，日本車18%，韓國車35%，印度制造占6%。
5.中國車品牌：長城，江淮，奇瑞，東風，長安等。
6.在南美洲與阿根廷，巴西，并列為ABC強國，購買力強，人均GDP1.4W美金，相比中國9千多美金，已經很富有了。
7.地處安地斯山脈，地勢起伏大，易損件消耗大。
8.貨幣穩(wěn)定，經濟結構穩(wěn)定，不易發(fā)生經濟危機，零關稅。
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