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2023年加拿大新能源電動車展MEVS 2023
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2023年加拿大新能源電動車展
The 6th MEVS 2023
展會時間: 2023年04月21-23日
展會地點: 加拿大 蒙特利爾
舉辦周期: 一年一屆 第6屆
主辦單位：Grafik'Art Tradeshow
組展單位:東方福泰（北京）國際會展有限公司
展會介紹
2023加拿大新能源電動車展（MEVS）是加拿大電動汽車行業(yè)專業(yè)人士最大的電動車展。展覽包括會議，展覽和比賽等重大活動。 MEVS是展示電動車，混合動力和插電式混合動力電動汽車技術的絕佳平臺,各行業(yè)參與者/零售/服務和制造公司都將參加。MEVS旨在滿足電動汽車行業(yè)目標客戶的需求。這是展示新型EV產(chǎn)品和新技術的完美活動。本次展會將在2023年04月21-23日舉辦, 3天的展會時。
2022年加拿大新能源電動車展的舉辦，取得了巨大的成功。43,328 名參觀者，SVEM 有史以來人數(shù)最多的一次！體育場周圍的許多工程和初春的寒冷天氣并沒有降低大蒙特利爾人對電動汽車的熱情。在活動舉行前幾天油價上漲以及人們對氣候變化意識的增強無疑促使這些汽車愛好者離開家園前往 MEVS。
從周五下午 1 點到周日下午 5 點，正好有43,328 人走下奧林匹克體育場的臺階，比上一屆增加了近75%�；顒拥陌l(fā)起人非常滿意。結果遠遠超出了組織者自己設定的30,000至35,000名參觀者的預測。
2023加拿大新能源電動車展（MEVS）開放的23小時內，50輛專用車輛從未停止在為其設計的城市請VN7Z勿oo5EkCDk采hJ集(www.cityfc.cn)賽道上行駛，從而進行了1700多次測試！同樣的現(xiàn)象也出現(xiàn)在自行車、踏板車、踏板車和其他電動交通工具的測試軌道上，只有一個或兩個輪子出現(xiàn)在展會上。室內測試跑道已經(jīng)進行了超過4,500 次測試。
參展商也對觀眾的成功感到非常高興。從周五下午開始，一些人不得不提供額外的工作人員，因為結果證明人流明顯高于他們所做的預測。
最后，讓我們感謝參展商、他們的員工、志愿者，尤其是所有在 204,000 平方英尺的 MEVS2022 中與他們的存在一起活躍起來的業(yè)余愛好者。
蒙特利爾已經(jīng)成為北美電動汽車的領導者，并在過去四年一直在努力為電動汽車的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。正是通過電動汽車展，蒙特利爾處于電動汽車創(chuàng)新領域領先地位，并在MVES創(chuàng)造就業(yè)機會
MVES 2022展是電動汽車，電動摩托車，自行車，電動三輪車，游艇，ATV愛好者及廠家、電動汽車零配件和周邊產(chǎn)品制造商的最佳平臺。 MVES 2023將開啟電動車運輸和電動休閑的新趨勢。
在MVES 2022展上有來自全球最先進的電動汽車新產(chǎn)品和電動汽車創(chuàng)新技術及電動移動解決方案。展示電動車在公共，商業(yè)和工業(yè)的應用，包括電池管理，充電系統(tǒng)，設備和供應商。參加者還可以在展覽期間，室外測試軌道和展廳外的道路外試駕來自全球最新的電動汽車。
MVES 2023將收集EV運輸和休閑活動的多方面信息。讓公眾發(fā)現(xiàn)清潔能源和交通運輸?shù)男录夹g。讓參與者提高現(xiàn)在和未來的環(huán)保意識。MEVS2022有來自 EV行業(yè)制造商和零售商展示他們最新的新能源電動車模型，如特斯拉X型，現(xiàn)代Ioniq、雪佛蘭、保時捷、沃爾沃、豐田這樣的豪華品牌都在展會上展示他們的新能源電動車、混合動力電動車和氫燃料電動車。
展品范圍：
1、新能源車輛：電動車，電動摩托車，電動三輪車，電動自行車，高爾夫球車，汽車和公共汽車、摩托車、ATV、踏板車、自行車、電動船/電動沖浪板、卡丁車、附件和零件等。（EV，HEV，燃料電池電動汽車氫燃料電動車，低公害巴士，農(nóng)業(yè)用巴士，兩輪電動車，海外綠色汽車，混合動力汽車等）
2、電動車零部件：電動機驅動系統(tǒng)，變速器，傳動系，微控制器/變速箱，HVAC，逆變器和整流器，輕量級組件及自動化，LED照明系統(tǒng)等環(huán)保型輪胎，二次電池及蓄電池，電動機&減速器，清潔柴油車配件，逆變器、轉換器，輪胎、汽車模塊，電動式空調裝置，電力動力裝置，電動車智能汽車配件，
3、電動車用品：護理，Jeolgamgi燃料，排放控制系統(tǒng)等，，諸如測量儀器、R＆D機構等，電動車共享服務，如維修，保養(yǎng)，坐墊及自動空調配件，電動車再制造配件，綠色改裝用品等。
4、驅動系統(tǒng)：HEV / EV驅動系統(tǒng)、車輪電機系統(tǒng)、散熱/電阻技術、冷卻裝置
5、電池及充電技術：鋰離子電池、鋰聚合物電池、薄膜鋰離子電池、鎳氫電池（NiMH）電池、尼古丁電池、電池組件及材料等、鉛酸電池、NaS電池、二次空氣電池、電容器，冷凝器、電池制造技術、電源設備、二極管，晶閘管，Triacs、GTOMOSFET、IGBT、SiC器件、冷凝器、電阻器等
6、車聯(lián)網(wǎng)技術:M2M系統(tǒng)/設備 、駕駛管理/車輛管理 、車載娛樂設備 、人機界面、云導航服務、云導航系統(tǒng)、云導航應用程序、駕駛/車輛管理、地圖、路線/天氣信息、娛樂、環(huán)保駕駛系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等
7、其他：保險（經(jīng)紀人，公司）、銀行和金融公司、電氣終端/充電站（分銷商，制造商）、電工/終端安裝人員、政府服務/信息計劃
市場介紹
加拿大魁北克省正采取多方面措施鼓勵民眾購買電動汽車和插電式混動汽車。事實上，隨著路面上越來越多插電式汽車的出現(xiàn)，魁北克省在電動車政策方面正越來越接近美國加州。
加拿大加速實現(xiàn)的零排放汽車銷售目標將支持新的2030年氣候減排目標，該目標比2005年的水平低40%至45%。由于輕型車輛的使用年限約為15年，到2035年要求100%的車輛實現(xiàn)零排放也將有助于加拿大走上到2050年實現(xiàn)凈零排放長期目標的道路。
今天的公告將使加拿大政府在零排放汽車方面的雄心壯志與英國和加利福尼亞等其他主要司法管轄區(qū)保持一致。在加拿大，不列顛哥倫比亞省和魁北克省也制定了100%零排放汽車銷售要求。
在美國宣布之后，加拿大政府將完成與原住民、其他各級政府和利益相關者的磋商，以確認加拿大確保到2035年實現(xiàn)100%零排放汽車銷售目標的方法。
加拿大政府將評估是否符合這些法規(guī)使加拿大能夠實現(xiàn)其更雄心勃勃的零排放汽車銷售目標，或者是否需要采取額外的強制性措施。
在利益相關者對零排放汽車的持續(xù)參與的基礎上，政府將就其到2035年實現(xiàn)100%零排放汽車銷售目標的方法咨詢行業(yè)、非政府組織和其他各級政府。這些磋商將包括讓因紐特人和北部社區(qū)參與解決偏遠地區(qū)零排放汽車使用的障礙。
迄今為止，政府已投資超過 10 億美元采取措施支持增加零排放汽車的采用，包括：為加拿大交通部的零排放汽車激勵計劃提供 5.87 億加元，該計劃已幫助超過 92,000 名加拿大人和加拿大企業(yè)改用零排放汽車；和提供超過 4.6 億加元，用于支持建設沿海到海岸的電動汽車快速充電器網(wǎng)絡、加拿大人生活、工作和娛樂的電動汽車充電器、主要貨運走廊沿線的天然氣站以及大都市中心的氫氣站。迄今為止，這些投資支持的項目將產(chǎn)生超過 16,500個新的電動汽車充電樁、10個加氫站和 20 個天然氣站。
汽車行業(yè)正在投資數(shù)千億美元來加速他們的汽車電氣化計劃，包括最近承諾對幾家加拿大工廠進行改造以制造零排放汽車。
加拿大政府還推出了支持加拿大汽車行業(yè)向零排放汽車過渡的新措施，包括對在加拿大制造零排放汽車和零部件的企業(yè)減免 50% 的企業(yè)稅。
價值 80 億美元的戰(zhàn)略創(chuàng)新基金- 凈零加速器正在推進項目，這些項目將有助于重工業(yè)脫碳、支持清潔技術并有助于到 2030 年有意義地加速國內溫室氣體減排，包括在汽車制造領域。
加拿大政府正在投資以支持向電氣化轉型，其中包括向加拿大福特汽車公司的 18 億美元項目投資 2.95 億美元，以在其奧克維爾裝配廠建造電動汽車。
作為加拿大政府的公共服務提供商，加拿大公共服務和采購部 (PSPC) 領導并推動政府綠色運營，并將領導電動車隊車輛的采購以及電動汽車充電站基礎設施的采購和安裝。
PSPC將在未來幾年開展一個探路者項目，以支持更廣泛地部署零排放車輛基礎設施，在建筑面積超過500平方米的皇冠擁有（和租賃購買）的建筑物中安裝充電器，這需要滿足政府的綠化政府零排放車輛目標。在政府擁有的聯(lián)邦大樓停車區(qū)采購和安裝零排放車輛基礎設施將優(yōu)先為聯(lián)邦車隊充電，并為從提供的服務柜臺尋求服務的游客提供溢流，為他們的個人車輛充電。
加拿大清潔能源公司發(fā)現(xiàn)，通過加拿大健康環(huán)境和健康經(jīng)濟計劃中的措施，預計到本十年末，電動汽車行業(yè)的就業(yè)機會將增加26倍。
隨著零排放個人車輛的銷售和生產(chǎn)增加，前期價格將下降。彭博新能源財經(jīng)和國際清潔交通委員會預測，零排放汽車將在2025年至2030年期間與汽油動力汽車價格平價。
在購買零排放汽車 (ZEV) 時，充電站的可用性仍然是許多加拿大人關心的問題。為了解決這一障礙，政府正在為繼續(xù)擴大加拿大人生活、工作和娛樂的 ZEV 充電和加油站網(wǎng)絡提供資金。電動汽車充電的資金可用于：多單元住宅樓、工作場所、公共場所、在街道上、 商業(yè)地產(chǎn)。
零排放車輛基礎設施計劃的當前目標是支持部署33,500個電動汽車充電器和10個加氫站。NRCan 的電動汽車和替代燃料基礎設施部署計劃現(xiàn)已結束，該計劃支持從海岸到海岸的國家公路系統(tǒng)沿線 1,000 多個快速充電站、關鍵貨運走廊沿線的 21個天然氣加氣站和市中心的15個加氫站。
根據(jù)這兩個計劃，截至 2022年4月，加拿大自然資源部已批準建設超過25,000個電動汽車充電樁、22個天然氣站和19個加氫站的項目，未來還會有更多。
為支持政府在加拿大網(wǎng)絡中增加50,000個ZEV充電樁的目標，2022年預算還向NRCan提供額外 4億加元用于部署零排放車輛基礎設施，另外加拿大基礎設施銀行將投資5億加元用于大規(guī)模ZEV充電和加油產(chǎn)生收入并符合公共利益的基礎設施。
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