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    2021粵港澳大灣區(qū)智慧港口建設(shè)與裝備展覽會

    發(fā)布者: huaya2017 | 發(fā)布時間: 2020-9-27 14:41 | 查看數(shù): 309| 評論數(shù): 0

    2021粵港澳大灣區(qū)智慧港口建設(shè)與裝備展覽會

    時間:2021年8月23日-25日

    地點(diǎn):深圳國際會展中心 (寶安新館)

    趙先生 150 0003 3892

    ◆展會簡介:

    我國全力打造世界yi流的智慧港口、綠色港口,加快建設(shè)國際樞紐港,港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速,通過能力顯著提升,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。變革與創(chuàng)新已成為各大港口的必然之舉,“智慧港口”代表著未來港口發(fā)展的方向,成為港口轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。

    在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中找準(zhǔn)定位。要對標(biāo)世界yi流,深挖潛力、苦練內(nèi)功,不斷提升港口能級和服務(wù)輻射能力,大幅提高作業(yè)效率、縮減通關(guān)時間,吸引集聚一批船舶維修、航運(yùn)物流、金融保理公司,切實增強(qiáng)港口服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。要以建設(shè)智慧港口、綠色港口為主線,加快傳統(tǒng)碼頭智能化改造步伐,推進(jìn)5g等技術(shù)與碼頭生產(chǎn)作業(yè)深度融合,為全球港口改造智慧化建設(shè)提供示范借鑒。要大力實施“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”,優(yōu)化集疏運(yùn)體系,著力化解港城矛盾,加快實現(xiàn)“港城共榮,作為貨物進(jìn)出流轉(zhuǎn)的物理載體,港口是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐,而深圳作為我國**大的經(jīng)濟(jì)特區(qū),具有實施全面深化改革和試驗**高水平開放政策的獨(dú)特優(yōu)勢;

    ◆參展范圍:

    港口、物流信息化設(shè)備:港口物流智能化管理系統(tǒng)、危險貨物智能管理系統(tǒng)、港口客戶管理系統(tǒng)、港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)、港口運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)、智慧口岸管理系統(tǒng)、5g技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、智能閘口、智能車輛調(diào)度、it系統(tǒng)、智能船舶、智能多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈協(xié)同、物流服務(wù)電商、物流信息管理系統(tǒng)、rfid、港口運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(gps),導(dǎo)航技術(shù)、通訊系統(tǒng)、紅外溫度測量裝備等;

    港口機(jī)械設(shè)備:大型、重型港口裝卸設(shè)備、港口配套設(shè)施、橋式移動式起重機(jī)、港口輪胎高架吊、座吊、塔吊、卸船機(jī)、門機(jī)、港口作業(yè)船舶、水平搬運(yùn)及裝載機(jī)械、抓斗、各種汽車衡、軌道衡及皮帶衡、港口機(jī)械維修設(shè)備及工具、港口環(huán)境保護(hù)技術(shù)與設(shè)備等;

    物料搬運(yùn)和倉儲設(shè)備:牽引車、拖車、貨架、托盤;起重機(jī)及升降設(shè)備、吊裝設(shè)備、鋼絲繩吊索具、輸送系統(tǒng)、裝卸操作設(shè)施;自動化倉庫、各種倉庫門;衡器;工具柜、工位器具、腳輪;鋼結(jié)構(gòu)等;

    物流運(yùn)輸設(shè)備:集裝箱運(yùn)輸車、廂式運(yùn)輸車;特種工業(yè)運(yùn)輸車、港口專用車輛;汽車尾板、集裝箱、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)與設(shè)備等;

    港口安全監(jiān)控設(shè)備:港口照明設(shè)備、港口消防安全設(shè)備、橡膠護(hù)舷及相關(guān)碼頭防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品等;



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